„Im ersten Halbjahr lag der Aluminiumpreis auf einem hohen Niveau im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, und die Rentabilität der Aluminiumunternehmen war relativ gut. Die mittelfristige Leistungsprognose der börsennotierten Unternehmen dieser Branche entspricht derzeit den Markterwartungen.“ Ein Analyst der Nichteisenmetallindustrie erklärte gegenüber dem „Securities Daily“, dass die Immobilienbranche, ein traditioneller Großverbraucher von Aluminium, zwar eine geringe Nachfrage verzeichne, der Verbrauch in den Bereichen Automobil und Energie jedoch weiter wachse und damit die Hauptursache für den Anstieg der Aluminiumnachfrage sei.

Aluminiumpreise steigen stark

Eine Anzahl von Aluminiumprofil Hersteller in China Die Leistung wird voraussichtlich steigen

Öffentlichen Daten zufolge überlagerte die Epidemie seit der ersten Hälfte des Jahres 2022 wiederholt die Eskalation geopolitischer Konflikte und führte zu starken Preisschwankungen bei Aluminium. So stieg der Preis für Shanghai Aluminium auf 24.020 Yuan pro Tonne und näherte sich damit einem Rekordhoch; London Aluminium erreichte sogar einen neuen Höchststand von 3.766 US-Dollar pro Tonne. Die Aluminiumpreise befinden sich auf einem hohen Niveau, und viele börsennotierte Aluminiumunternehmen haben angekündigt, ihre Preise vorab zu erhöhen.

Am 15. Juli veröffentlichte Hongchuang Holdings eine Leistungsprognose. Von Januar bis Juni 2022 wird ein Gewinn von 44,7079 bis 58,0689 Millionen Yuan erwartet, wodurch Verluste erfolgreich in Gewinne umgewandelt werden konnten. Das Unternehmen erklärte, dass im ersten Halbjahr 2022 steigende Aluminiumpreise im In- und Ausland, exportfördernde Wechselkursschwankungen, ein optimierter Produktmix und eine verstärkte Kostenkontrolle der Schlüssel zur Umwandlung von Verlusten in Gewinne für das Unternehmen seien.

Am 12. Juli veröffentlichte Shenhuo Co., Ltd. eine Ankündigung zur vorläufigen Gewinnsteigerung im ersten Halbjahr. Es wird erwartet, dass das Unternehmen im ersten Halbjahr einen Nettogewinn von 4,513 Milliarden Yuan erzielt, was einer Steigerung von 208,46 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Grund für das Leistungswachstum ist neben der Produktionsaufnahme des 900.000-Tonnen-Projekts der Yunnan Shenhuo Aluminum Co., Ltd. auch der starke Preisanstieg bei Elektrolytaluminium und Kohleprodukten.

Die genannten Analysten führten den allgemeinen Anstieg der Aluminiumpreise vor allem auf die geopolitischen Konflikte zurück. Einerseits beeinträchtigte dies die Versorgung mit Primäraluminium, andererseits trieb es die Energiepreise in Europa in die Höhe, was wiederum die Kosten der Aluminiumverhüttung erhöhte. Angetrieben vom LME-Kurs stiegen die Gewinne der inländischen Elektrolytaluminiumunternehmen stark an. Schätzungen zufolge lag der durchschnittliche Gewinn pro Tonne Aluminium in der Branche damals bei rund 6.000 Yuan. Die Produktionsfreude der Unternehmen war hoch, und gleichzeitig wurde der Export inländischer Aluminiumprodukte angekurbelt.

Nachdem die Federal Reserve jedoch die Zinsen aggressiv angehoben hatte und es wiederholt zu Epidemien im Inland kam, begannen die Aluminiumpreise in beiden Ländern zu fallen. So fiel der Preis für Shanghai-Aluminium auf 18.600 Yuan/Tonne, der für London-Aluminium auf 2.420 US-Dollar/Tonne.

Obwohl der Aluminiumpreis im ersten Halbjahr zunächst einen steigenden und dann einen fallenden Trend zeigte, war die Gesamtrentabilität der Aluminiumunternehmen gut. Fang Yijing, Analyst bei Shanghai Steel Union, sagte gegenüber dem Reporter von „Securities Daily“: „Von Januar bis Juni 2022 betrugen die gewichteten Durchschnittskosten für Elektrolytaluminium 16.764 Yuan/Tonne, was dem Spotpreis für Aluminiumbarren von Shanghai Steel Union von Januar bis Juni dieses Monats entspricht. Verglichen mit dem Durchschnittspreis von 21.406 Yuan/Tonne betrug der durchschnittliche Gewinn der gesamten Branche etwa 4.600 Yuan/Tonne, ein Anstieg von 548 Yuan/Tonne gegenüber dem Vorjahreszeitraum.“

Der Abschwung in der Immobilienbranche hat die Automobilkraft zu einer "Verantwortung" für die steigende Nachfrage gemacht

Aus Sicht des Verbrauchermarktes für Elektrolyt-Aluminium-Terminals in meinem Land sind Bau, Immobilien, Transport und Leistungselektronik die drei wichtigsten Bereiche mit einem Anteil von mehr als 60 %. Darüber hinaus gibt es Anwendungen in den Bereichen langlebige Konsumgüter, Verpackung und Maschinenbau.

Nach Angaben des Nationalen Statistikamts beliefen sich die nationalen Investitionen in die Immobilienentwicklung von Januar bis Mai dieses Jahres auf 5.213,4 Milliarden Yuan, ein Rückgang von 4,0 % gegenüber dem Vorjahr. Die Verkaufsfläche für Gewerbeimmobilien betrug 507,38 Millionen Quadratmeter, ein Rückgang von 23,6 % gegenüber dem Vorjahr. Die von Immobilienentwicklungsunternehmen bebaute Fläche für Wohnimmobilien betrug 8.315,25 Millionen Quadratmeter, ein Rückgang von 1,0 % gegenüber dem Vorjahr. Die neu begonnene Wohnfläche betrug 516,28 Millionen Quadratmeter, ein Rückgang von 30,6 %. Die fertiggestellte Wohnfläche betrug 233,62 Millionen Quadratmeter, ein Rückgang von 15,3 %. Statistiken von Mysteel zeigen, dass von Januar bis Mai dieses Jahres die Produktion von Aluminiumprofilen insgesamt 2,2332 Millionen Tonnen betrug, ein Rückgang von 50.000 Tonnen gegenüber dem Vorjahr.

„Obwohl der Anteil von Aluminium, der in der Bau- und Immobilienbranche verwendet wird, von 32 % im Jahr 2016 auf 29 % im Jahr 2021 gesunken ist, ist die Nachfrage nach Aluminium im Transportwesen, Aluminiumprofil für Fenster und Türen „Die Bereiche Leistungselektronik, Verpackung und andere florieren weiter.“ Fang Yijing ist davon überzeugt, dass insbesondere der Trend zu Fahrzeugen mit alternativer Energie und Gewichtsreduzierung große Vorteile bringt und dass Aluminium für Transportzwecke weiterhin an Bedeutung gewinnt und zum treibenden Faktor für das Wachstum der Aluminiumnachfrage wird. Im Kontext des stetigen Wachstums wird auch die Infrastruktur für neue Energien voraussichtlich an Bedeutung gewinnen und der Bau von Photovoltaik- und Stromnetzen könnte den Einsatz von Aluminium in der Elektroenergiebranche deutlich steigern.

Laut den vor wenigen Tagen vom chinesischen Automobilverband veröffentlichten Daten hat die Automobilindustrie dank der gemeinsamen Anstrengungen aller Beteiligten ihren Tiefpunkt im April überwunden und im ersten Halbjahr 12,117 Millionen bzw. 12,057 Millionen Fahrzeuge produziert und verkauft. Im Juni waren Produktion und Verkauf sogar noch besser als im gleichen Zeitraum zuvor. Die Produktion und der Verkauf von Automobilen beliefen sich in diesem Monat auf 2,499 Millionen bzw. 2,502 Millionen, was einem Anstieg von 29,7 % bzw. 34,4 % gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 28,2 % bzw. 23,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Insbesondere die stetig steigende Verbreitung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben wird die Nachfrage nach Aluminiumprodukten stark ankurbeln.

Capital Securities geht davon aus, dass die in den mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeugen meines Landes verwendete Aluminiummenge im Jahr 2022 1,08 Millionen Tonnen erreichen wird, was einer Steigerung von 380.000 Tonnen gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Der Aluminiumbedarf der Photovoltaikindustrie besteht hauptsächlich aus zwei Komponenten: Rahmen und Halterung. Die für Photovoltaikrahmen verwendete Aluminiummenge beträgt rund 13.000 Tonnen/GWh, die für installierte Photovoltaikhalterungen rund 7.000 Tonnen/GWh. Fang Yijing ist überzeugt, dass die neue Energieinfrastruktur angesichts des stetigen Wachstums an Bedeutung gewinnen wird. Schätzungen zufolge wird die Photovoltaikindustrie im Jahr 2022 3,24 Millionen Tonnen Aluminium verbrauchen, 500.000 Tonnen mehr als im Vorjahreszeitraum.