Im Juli verzeichneten die Aluminiumpreise in Shanghai zu Monatsbeginn einen anhaltenden Rückgang, nachdem sie Mitte des Monats wieder angezogen hatten. Die Aluminiumpreise in Lun setzten den Tiefpunktschock auf dem Endmarkt fort.

Seit Juli ist der Spotpreistrend für inländische Aluminiumbarren weitgehend mit dem Futures-Preis synchronisiert. Der Spotpreis für A00-Aluminium auf dem Nichteisenmetallmarkt in Changjiang stieg von 19.230 Yuan/Tonne Ende Juni auf 18.020 Yuan/Tonne am 27. Juli, was einem Rückgang von 6,29 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Der Londoner LME-Spotpreis für Aluminium entspricht im Wesentlichen dem LME-Scheibenpreis und zeigt eine Bodenbildungs- und Schocktendenz. Insgesamt ist er relativ schwach. Am 27. Juli lag der Spotpreis für Aluminium in London bei 2.390,5 US-Dollar/Tonne, was einem Rückgang von 0,27 % gegenüber dem Vormonat entspricht.

Nach Angaben der Allgemeinen Zollverwaltung beliefen sich die Elektrolytaluminiumexporte Chinas im Juni auf rund 66.232,2 Tonnen, was einem Rückgang von 89,8 % gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 87 Mal gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Importe beliefen sich auf rund 28.502,8 Tonnen, was einem Rückgang von 23,6 % gegenüber dem Vormonat und 82 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im ersten Halbjahr beliefen sich die Gesamtimporte Chinas an Elektrolytaluminium auf 197.200 Tonnen, was einem Anstieg von 59,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Juni betrug das Exportvolumen von Rohaluminium Aluminiumprofile für Türen und Fenster Und Aluminium-Strangpressprofil Die Exporte beliefen sich auf rund 607.400 Tonnen, ein Rückgang von 10,2 % gegenüber dem Vormonat und ein Anstieg von 33,7 % gegenüber dem Vorjahr. Im ersten Halbjahr beliefen sich die Exporte von Rohaluminium und Aluminiumprodukten auf 3,509 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 34,1 % gegenüber dem Vorjahr. Im Juni beliefen sich die Exporte von Aluminiumoxid auf 189.200 Tonnen, ein Anstieg von 0,21 % gegenüber dem Vormonat und von 361,8 % gegenüber dem Vorjahr. Die Importe von Aluminiumoxid beliefen sich auf 138.500 Tonnen, ein Anstieg von 93,79 % gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 49,63 % gegenüber dem Vorjahr.

Die Produktion von Elektrolytaluminium dürfte weiter wachsen

Produktionskapazität und Auslastung sind gestiegen

Laut SMM-Daten erreichte die inländische Betriebskapazität für elektrolytisches Aluminium Anfang Juli 41,05 Millionen Tonnen, die tatsächliche Produktionskapazität betrug 44,57 Millionen Tonnen und die Auslastung der Unternehmen für elektrolytisches Aluminium lag bei etwa 92,1 %.

Im Juli nahmen die Gansu Liancheng Aluminum Company, die Guangxi Geely Baikuang Aluminum Company und die Guangtou Yinhai Aluminum Company ihre Produktion wieder auf. Auch die Gansu Zhongrui Aluminum Company und die Guangyuan Zhongfu Aluminum Company sowie weitere neu in Betrieb genommene Unternehmen nahmen die Produktion planmäßig wieder auf. Die inländische Produktionskapazität für Elektrolytaluminium stieg weiter an. Ende Juli erreichte die inländische Produktionskapazität für Elektrolytaluminium einen Höchststand von 41,4 Millionen Tonnen. Die Inlandsproduktion von Elektrolytaluminium erreichte im Juli 3,48 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 6,2 % gegenüber dem Vorjahr.

Im ersten Halbjahr betrug der Gesamtüberschuss an Aluminiumoxid 426.000 Tonnen. Der Aluminiumoxidmarkt befindet sich derzeit in der Phase des Austauschs alter und neuer Produktionskapazitäten. Gleichzeitig kann es zu einem neuen Angebot, einer Produktionsreduzierung und einem Produktionsstopp kommen. Die anfänglichen Bedenken hinsichtlich eines möglichen großen Überschusses an Aluminiumoxid-Produktionskapazitäten haben sich gelegt.

Daten von Aladdin zeigen, dass die Produktionskapazität für Elektrolytaluminium ab der zweiten Jahreshälfte 2021 weiter sinken und im November 2021 ihren Tiefpunkt erreichen wird. Die doppelte Kontrolle des Energieverbrauchs und die durch die Stromknappheit bedingten Produktionsrückgänge, die 2021 geplagt haben, werden sich ab Ende 2021 ebenfalls allmählich erholen. Seit Jahresbeginn werden die inländischen Kohlepreise ordnungsgemäß reguliert, und die Stromkosten für Elektrolytaluminiumwerke sind bis zu einem gewissen Grad garantiert. Obwohl der Stromrabatt für inländische Elektrolytaluminiumwerke gestrichen wurde, kann eine normale Produktion effektiv gewährleistet werden. Darüber hinaus wurde die Produktion der Aluminiumwerke in Europa in der Anfangsphase reduziert, die Produktionskapazität für Elektrolytaluminium ging jedoch nicht weiter zurück.

Laut Baichuan Information lag die Produktionskapazität für elektrolytisches Aluminium in China am 4. August (berechnet nach Geräten mit Produktionskapazität) bei 47,097 Millionen Tonnen, und 41,348 Millionen Tonnen wurden in Betrieb genommen. In diesem Jahr wurde die Produktion von elektrolytischem Aluminium in China um 950.000 Tonnen reduziert. Die Gesamtproduktion von elektrolytischem Aluminium in China beträgt 4,102 Millionen Tonnen, von denen 2,817 Millionen Tonnen bereits wieder aufgenommen wurden, 1,285 Millionen Tonnen noch in diesem Jahr wieder aufgenommen werden sollen und 1,065 Millionen Tonnen voraussichtlich noch in diesem Jahr wieder aufgenommen werden. Die neue Produktionskapazität für elektrolytisches Aluminium in China beträgt 3,105 Millionen Tonnen, die fertiggestellt ist und in Betrieb genommen werden soll, und 1,66 Millionen Tonnen wurden bereits in Produktion genommen.

Gemessen an den unmittelbaren Gewinnentwicklungen der elektrolytischen Aluminiumwerke war 2021 ein lukratives Jahr für elektrolytische Aluminiumwerke. Diese Situation endete jedoch im Oktober letzten Jahres abrupt. Im zweiten Quartal dieses Jahres schrumpften die Gewinne der elektrolytischen Aluminiumunternehmen drastisch. In jüngster Zeit sind die Gewinne der elektrolytischen Aluminiumunternehmen aufgrund des kontinuierlichen Aluminiumpreisverfalls ebenfalls ins Minus gerutscht. Nach Berechnungen des Autors befinden sich derzeit etwa ein Viertel der Aluminiumwerke am gesamten Markt in der Gewinnschwelle oder haben bereits Verluste gemacht. Am 27. Juli betrugen die Gesamtkosten des selbstversorgten Aluminiumwerks etwa 18.161 Yuan/Tonne, und der unmittelbare Gewinn betrug einen Verlust von 141 Yuan/Tonne. Die Gesamtkosten des netzgekoppelten Aluminiumwerks betrugen etwa 19.387 Yuan/Tonne, und der unmittelbare Gewinn betrug einen Verlust von 1.367 Yuan/Tonne.

Laut den Statistiken von Baichuan Yingfu betrug die inländische Produktionskapazität für Aluminiumoxid am 4. August 96,7 Millionen Tonnen, die Produktionskapazität 85,8 Millionen Tonnen und die Auslastung 88,73 %.

Zur Stützung der Aluminiumpreise wird ein Bestand an Aluminiumbarren aufrechterhalten

Seit Jahresbeginn ist der Lagerbestand an Aluminiumbarren zunächst gesunken und dann wieder gestiegen. Die diesjährige Ansammlung von Elektrolytaluminium ist deutlich geringer als in den Vorjahren. Aufgrund der Epidemie mussten Unternehmen von März bis April, der traditionellen Hochsaison, ihre Produktion einstellen und aufgrund von Verzögerungen die Produktion stoppen. Die Lagerbestände lagerten sich nicht ein, sondern häuften sich leicht an. Auch die Produktion und der Transport von Rohstoffen in den verarbeitenden Betrieben waren in gewissem Maße betroffen, und die Lagerbestände an Aluminiumbarren häuften sich in der Hochsaison an. Im Mai, als sich die Epidemielage im Inland entspannte und die Aluminiumpreise stark fielen, stieg die Nachfrage nach Aluminiumbarren wieder an, und auch die Lagerbestände begannen wieder abzubauen.

Obwohl der Preis für Elektrolytaluminium derzeit schwach ist, schrumpfen die Lagerbestände weiter. In der zweiten Jahreshälfte, insbesondere von Juli bis August, begannen viele Unternehmen, Sommerferien zu nehmen, um der Krise vorzubeugen und sich abzukühlen. Die Lagerbestände könnten daher in der Nebensaison erschöpft sein. Darüber hinaus wird mit der Entstehung von Industrieparks die Aluminiumversorgung die Barrenmenge allmählich verringern, was sich langfristig auf die Lagerbestände an Aluminiumbarren auswirken wird.

Immobilienbranche weiterhin im Abschwung

Im vergangenen Jahr verzeichnete die Immobilienbranche aufgrund politischer Regulierungen einen Rückgang. Aufgrund der relativ hohen Neubauzahlen der Unternehmen in den letzten Jahren ist die Nachfrage jedoch weiterhin stabil, insbesondere bei der Aluminiumnachfrage. Die Produktionsrate von Aluminiumprofilen für den Bausektor war im ersten Halbjahr deutlich höher als in der zweiten Jahreshälfte. Im ersten Quartal dieses Jahres erreichte die Nachfrage am Immobilienmarkt aufgrund der anhaltenden Lockerung der Immobilienkontrollpolitik und der Auswirkungen der Epidemie weiterhin ihren Tiefpunkt. Eine Besserung der Epidemie wird die Nachfrage nach Aluminiummaterialien jedoch etwas ankurbeln. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Aluminium in diesem Jahr einen Trend von einem Tiefpunkt im Vormonat zu einem Hochpunkt aufweisen wird.

Nach den neuesten Daten des Nationalen Statistikamts betrug die kumulierte Produktion von Aluminiumprofilen in meinem Land im ersten Halbjahr 29,994 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 2,8 % gegenüber dem Vorjahr. Im ersten Quartal dieses Jahres ging die Produktion von Aluminiumprodukten aufgrund der traditionellen Nebensaison und der Epidemie deutlich zurück.

Automobilproduktion und -absatz stiegen stark

Im Juni stiegen die Produktion und der Absatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in China rasant an, und ihre Marktdurchdringung nahm weiter zu. Im ersten Halbjahr erreichte die kumulierte Marktdurchdringung 21,6 %. Im vergangenen Jahr stieg sie kontinuierlich auf 18,9 %, und ihre Marktbekanntheit und Wettbewerbsfähigkeit wurden kontinuierlich gesteigert. Seit Juni hat sich die Automobilindustrie Chinas weitgehend von den Auswirkungen der Pandemie erholt. Es wird erwartet, dass die Automobilindustrie in der zweiten Jahreshälfte aufgrund der konjunkturellen Entwicklung und der politischen Unterstützung weiterhin ein gutes Wachstum verzeichnen wird.

Die Aluminiumlegierungsproduktion Chinas wird 2021 einen relativ guten Wachstumstrend beibehalten, und die diesjährige Leistung ist weiterhin beeindruckend. Im Juni betrug die nationale Aluminiumlegierungsproduktion 1,044 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 11,2 % gegenüber dem Vorjahr. Im ersten Halbjahr betrug die Aluminiumlegierungsproduktion Chinas 5,556 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 8,9 % gegenüber dem Vorjahr. Mit dem Wachstum der Automobilverkäufe wird die Nachfrage nach Aluminium für Automobile auch in Zukunft die Produktion von Aluminiumlegierungen unterstützen.

In der ersten Jahreshälfte nahmen inländische Elektrolytaluminiumprojekte die Produktion wieder auf. Die neuen Produktionskapazitäten wurden schrittweise ausgebaut, und das Marktangebot nahm zu. Das Produktionswachstum blieb jedoch relativ gering. Im Juli begannen einige Elektrolytaluminiumprojekte mit dem Bau und werden auch in Zukunft weiter wachsen. Aus Nachfragesicht war die Startsituation der nachgelagerten Verarbeitungsunternehmen differenziert. Die Auslastung der im Immobilienbereich verwendeten Profile und Bänder blieb niedrig.

Derzeit, außerhalb der traditionellen Konsumsaison, planen einige Unternehmen Urlaub, sodass eine gute Nachfrage kaum zu erwarten ist. Aus Exportsicht ist der Shanghai-Aluminiumanteil erneut gesunken, sodass das Importfenster für Elektrolyt-Aluminium wieder geschlossen ist, was den Export begünstigt. Zudem ist die Auslandsnachfrage schwach, was zu einem Rückgang der Auftragseingänge exportorientierter Unternehmen führt. Der Lagerbestand an Aluminiumbarren steigt seit zwei Wochen leicht an, was ebenfalls einen gewissen Druck auf die Aluminiumpreise ausübt.

Obwohl sich der Aluminiumpreis in letzter Zeit erholt hat, ist der Spotrabatt weiter gestiegen. Dies zeigt auch, dass die nachgelagerten Unternehmen weniger bereit sind, Waren zu beziehen, und die allgemeine Marktstimmung ist kaum optimistisch. Derzeit fehlt dem Shanghaier Aluminiumblech ein starker fundamentaler Antrieb. Daher ist es stark von makroökonomischen und Notfallsituationen betroffen, und die Unsicherheit makroökonomischer Faktoren ist groß, was es für die Aluminiumpreise schwierig macht, einen Trendmarkt zu bilden.